K2 TAR REMOVER - čistí lak od pryskyřice a asfaltu

Díky obsahu speciální formule s lehkostí odstraňuje skvrny z asfaltu, pryskyřice, stopy po dálniční známce, samolepky, lepící pásku a jiné. Profesionálním klientům doporučujeme 5 litrové neaerosolové balení pod názvem K2 TAR MAX.

POUŽITÍ: Před použitím důkladně protřepejte. Naneste na znečištěný povrch. Počkejte 30 sekund až se nečistota rozruší a zvlhne, přetřete tkaninou a spláchněte dostatečným množstvím vody nebo omyjte šamponem K2 EXPRESS

K2 STŘÍBRNÁ BARVA NA DISKY

Stříbrná barva pro stříkání automobilových disků. Chrání před korozí a mechanickými poškozeními. Je také vhodný pro lakování všech kovů, dřeva, plastů a jiných povrchů.

NÁVOD K POUŽITÍ:

1. Plochu vyčistěte, odmastěte a vysušte.
2. Zamaskujte sousední prvky, které nemají být nastříkány.
3. Intenzivně protřepejte nádobku před použitím asi 2-3 minuty aby se důkladně promíchala.

4. Naneste lak několika tenkými vrstvami ze vzdálenosti 30 cm od povrchu v intervalech ne delších než 5-10 minut.
5. Nastříkaná barva po 5 - 10 minutách zůstane polosuchá, po 2 hodinách je připravena k pokrytí. Pro lesklý povrch naneste bezbarvý lak.

K2 AKRYLOVA ČERNÁ BARVA MATNÁ

Rychleschnoucí černá akrylová barva s matným povrchem. Je předurčena pro vnější a vnitřní použití. Vhodná pro malování kovů, dřeva, plastů, papíru, cihel, sádry a jiných povrchů.
Způsob použití:
Povrch očistěte, odmastěte a osušte. Pro dokonalé odmaštění doporučíme použít odmašťovač K2 KLINET. Zakryjte sousedící části, které se nemají nastříkat. Před použitím důkladně protřepejte asi 2-3 minuty, čímž se barva důkladně promíchá.
Před lakováním proveďte test na nenápadném místě. Naneste 2-3 vrstvy laku ze vzdálenosti 30 cm od povrchu v intervalech ne více než 5-10 minut. Nátěr je po 30 minutách polosuchý, po 2 hodinách zcela suchý a po 24 hodinách zcela vytvrzený.

K2 NUTA - Anti Insect - odstraňuje hmyz

Speciální prostředek, který slouží pro snadné a účinné odstraňování nečistot z oken, reflektorů a karoserií i ve špatně přístupných místech. Odstraňuje zbytky hmyzu, listí, pryskyřice a pod. Výrobek je bezpečný, nepoškozuje lak, gumu ani plastické hmoty.

Použití: 1. Nastříkejte na znečištěný povrch. 2. Počkejte 2 minuty a poté přetřete houbičkou nebo hadříkem a opláchněte vodou.

GLASS DOCTOR - pro opravu skla

Jedinečný systém aplikace zcela eliminuje molekuly vzduchu uvízlé v prasklině a vyplní ji speciálním pojivem, které se mimořádně dobře spojuje se sklem. Pryskyřice se vytvrzuje vlivem slunečního světla. Na závěr se produkt stává zcela transparentní, díky čemuž je místo opravy neviditelné.

INSTRUKCE PRO OBSLUHU: Doporučení: Pryskyřice se vytvrzuje vlivem slunečního světla. Lepidlo nanášejte ve stínu. Nenanášejte na rozehřáté sklo. Žiletka s bezpečnostní koncovkou slouží k odstranění zbytků a nerovností po vytvrzení lepidla.

Profesionální leštící houbičky o průměru 80 mm vyrobené z nejkvalitnější pěny. Optimální tvar a různé stupně tvrdosti zaručují velmi efektivní proces leštění.

Námi nabízené leštící polštářky byly navrženy pro nejnáročnější zákazníky.

Díky inovativnímu výrobnímu procesu umožňují efektivní leštění různých druhů povrchů a lakovaných nátěrů.

Inovativní tvar a velmi pevné spojení pěny s kotoučem zajišťují dlouhou životnost a zabraňují prasknutí pěny v místě spojení s hranou hlavy pohonu.

Struktura houbiček zabraňuje tvorbě všech druhů šmouh.

V kombinaci s tekutými leštícími pastami umožňují dovést lak do vysokého lesku.

Obsah soupravy:

-6 ks leštících houbiček o průměru 80 mm různé tvrdosti
-Leštící polštářek
-Kotouč na suchý zip pro upevnění leštících houbiček
-Adaptér na vrtačku / šroubovák / brusku

K2 BALSAM - vosková politura na lak karoserie

Každý z nás si rád ochrání své auto před vlivy počasí, rád by měl svůj vůz i po letech v dobrém stavu nejen po motorické stránce, ale také karoserii co nejdéle v dobrém stavu t.j. pěknou, lesklou a udržovanou. Je to docela jednoduché a určitě levnější než si auto přelakovat.

Jedním ze způsobů ochrany je používání kvalitních voskových politur, jejichž ochranné a zároveň čistící působení je nezpochybnitelné. Jedním z takových přípravků je K2 BALSAM, který se mimořádně rychle a snadno nanáší kvůli jeho snadnému použití. Efektivní a rychle získáte intenzivní lesk laku. Vrátí karoserii její původní barvu, aby vypadal jako nový. Zvlášť se doporučuje na nové laky, samozřejmě také na metalické t.z. na udržované laky.

DO POZORNOSTI: Pokud je lak zvláště znečištěný, a velmi zašlý s malými škrábanci doporučujeme použít brusnou pastu K2 TURBO.

POUŽITÍ: Balení v rozprašovači umožní snadné použití. Dbejte, aby byl přípravek pořádně promíchán a tak láhev pořádně protřepejte. Nejprve však karoserii důkladně omyjte šamponem K2 EXPRESS. Důkladně spláchněte a nechte vysušit nebo vytřete do sucha. Nanášejte pomocí měkké tkaniny nebo houbou K2 APLIKATOR.

Pak už stačí jen vyleštit do vysokého lesku například. našimi kvalitními mikrovlákny, která jsou v nabídce na našich internetových stránkách.

POZOR: Přípravek nepoužívejte na slunci a na rozehřátou karoserii.

K2 TIRE DOKTOR - k utěsnění propíchnutých pneumatik

Rychle nafouká a účinně utěsní:
K2 Tire Doktor rychle a efektivně nafouká a utěsní propíchnutou pneumatiku - dočasně opraví bez demontáže a použití nástrojů. Stlačený vzduch nafouká pneumatiku a speciálním latexem utěsní propíchnutý otvor. Přípravek nemá vliv na vyvážení kola.

BEZ DEMONTÁŽE A NÁŘADÍ
Velmi užitečný v neočekávaných situacích. Vyhněte se výměně těžkého kola v terénu. Mějte jej stále u sebe v zavazadlovém prostoru.

BEZPEČNÝ PRO PNEUMATIKY:
Přípravek nepoškozuje pneumatiky a je snadno odstranitelný v pneuservisu - viz pokyny níže.

Způsob použití:
Pokud je to možné, odstraňte objekt, který způsobil defekt. Otočte pneumatiku tak, aby byl ventil ve svislé poloze u země. Pevně ​​dotáhněte konec hadičky přípravku na ventil pneumatiky. Udržujte plechovku ve svislé poloze, zvedněte bezpečnostní víčko a stiskněte tlačítko. Během jedné minuty je pneumatika nafouknutá a utěsněná. Použijte celý obsah plechovky a odšroubujte hadičku od ventilku.
Okamžitě nastartujte auto a přejeďte cca. 5 km, aniž byste překročili rychlost 35 km/h. Utěsňovač se sám nanese po celé pneumatice. Platí, že je třeba zkontrolovat tlak v pneumatikách.

Upozornění: Přípravek nepoužívejte v případě velkých děr, poškozených pneumatik nebo pokud pneumatika spadne z disku. Co nejdříve najděte pneuservis, aby vám defekt odborně opravili. Informujte mechaniků servisu, že v pneumatice je hořlavý plyn (TIRE DOKTOR).

Před provedením vlastní opravy pneumatiky - tato musí být vyprázdněna a naplněna třikrát, až do úplného odstranění hořlavých látek.